“货代难，难于上青天”这是众所周知的说法，一直以来也因为这发自货代内心的呼喊而引起了广大读者的共鸣。眼前这篇题为：“有人说货代的难!我不这么认为”的文章引起了大家的注意，光题目就够惹眼的了，不知道里面的内容会不会语出惊人，现在就让我们一起来看一下吧。
　文章从一位货代老手的看待当前行业状况出发，总结出在微利时代如何人赚取最大利润的方法，他认为：
　　1：要看客户。

　　货主找货代有一部分的原因因为货代可以为其垫付运费，然后货代又像盼着老佛爷一样期盼着货主能够守信及时的还款。当然信誉问题很重要。信誉好的客户大有人在.所谓信誉好的客户就是不强调价格只要求服务，且付款及时，这样的客户遇到一个千万要把握住.个人感觉江浙一带还是很多这样的客户.听说深圳那边也很多.

　　2：要看行业

　　某些行业本身就是高利润的，比如机械类，医用器材类，家居类，这些行业的客户都是财大气粗，对价格要求不是很高.如果你找的那些客户，本身自己所在的行业就是微利的，当然会一分一分跟你扣了.

　　3：是看航线

　　欧基，中东……价格已经非常非常透明了，而且不同公司之间价格差异不是特别大，这样暴利的机会就很小.个人觉得远洋航线，近洋航线和内陆点利润的可能比较大一点。远洋线，比如中南美，非洲……不同船公司价格差异甚至会达到500美金以上，这就看你怎么跟客户讲了.近洋线，比如日本，韩国……每周价格都变，每一天的价格都不同，有些客户甚至不知道这线航线有零运费还退钱的行情，或者知道，但是同一周内，给他配周一跟周二的价格，可能就会相差很多，这都给爆利带来了机会.内陆点，很多内陆点是需要代理的，如果你们在基港上有很好的代理可以做内陆拖车这一块，那么就是很好的优势了，价格随便开吧，反正去的人少。

　　4：诚意对待客户，不要急功近利，永远记住客户是我们最好的朋友！不要想着宰一个是一个，这样你做一个就丢失一个！把情商运用到最高境界你就是成功者。”（来源FOB）

　　网友东东：“现在货代那么多，能有个客户做就不错了，谁管他是财大不大，气粗不粗？！”

　　网友天边的云：“同意，目前个人觉得内陆是一块很大的市场，有利可图！”

　　网友SMILE：“现在的客